Lavori iniziati e mai finiti. E la strada rimane dissestata, distrutta dai mezzi d’opera, una pista ciclabile piena di buche e pericoli per i ciclisti, carreggiata ristretta con inevitabili disagi. E’ questa la situazione in cui si presenta Via Olivolo, a Mestre. Dal novembre del 2008 infatti, dopo i lavori per il sottopasso della Castellana, i residenti non hanno visto più un solo operaio che risistemasse la strada. E si sono già verificati alcuni piccoli (per fortuna) incidenti, con ciclisti per percorrono la pista ciclabile come se fosse un percorso rally finendo spesso e volentieri a terra e l’allagamento della zona a causa di griglie di scarico dell’acqua alzate in previsione di una improbabile asfaltatura.
I residenti si chiedono intanto il perchè di questo ritardo e soprattutto perchè gli organi competenti non se ne interessino, sperando nel frattempo che non avvengano più incidenti e che nessuno si faccia ancora male.

Buche, radici che sporgono, cubetti di porfido mancanti nel piazzale di Santa Maria Elisabetta, cantieri aperti ovunque. E’ questa la situazione attuale delle strade del lungomare del Lido, che tra meno di due mesi ospiteranno la prima gara del Giro d’Italia. Strade ovviamente impraticabili e pericolose per i ciclisti e sicuramente una non bella pubblicità per la città agli occhi del mondo, di tutte quelle persone abituate a vedere questa terra nel momento di “massimo splendore” durante la mostra del cinema. Il presidente alla municipalità Guso ha confermato la reale esistenza dei problemi, proponendo come soluzione (almeno per quel che riguarda i cantieri) l’ipotesi di consentire i lavori anche durante la notte per ridurre i tempi. Oggi l’incontro operativo sui lavori pubblici al Lido ma restano ancora da decidere anche le manifestazioni da organizzare per l’occasione. Una vera e proprio gara contro il tempo.