Dopo un anno dall’apertura dell’autostrada è stato calcolata la diminuzione d’incidenti in tangenziale che si aggira tra cifre pari al 40 e 25%.
Era l’8 febbraio 2009, quando all’inaugurazione del tratto autostradale intervenne anche il presidente del Consiglio Berlusconi.
Prima di quest’innovazione, per spostarsi presso i luoghi di lavoro, si era costretti ad utilizzare la tangenziale ed allo stesso tempo si era obbligati a rimanere imbottigliati in interminabili code.
Da un anno la situazione è totalmente cambiata. I pendolari si spostano con faciltà lungo il nuovo tratto autostradale ed i locali invece si muovono sulla tangenziale.
L’opera verrà completata con gli appalti che miglioreranno la viabilità di Dolo, Mira, Quarto d’Altino, Casale, Spinea e Robegano.
Immagine tratta da google.it

Buche, radici che sporgono, cubetti di porfido mancanti nel piazzale di Santa Maria Elisabetta, cantieri aperti ovunque. E’ questa la situazione attuale delle strade del lungomare del Lido, che tra meno di due mesi ospiteranno la prima gara del Giro d’Italia. Strade ovviamente impraticabili e pericolose per i ciclisti e sicuramente una non bella pubblicità per la città agli occhi del mondo, di tutte quelle persone abituate a vedere questa terra nel momento di “massimo splendore” durante la mostra del cinema. Il presidente alla municipalità Guso ha confermato la reale esistenza dei problemi, proponendo come soluzione (almeno per quel che riguarda i cantieri) l’ipotesi di consentire i lavori anche durante la notte per ridurre i tempi. Oggi l’incontro operativo sui lavori pubblici al Lido ma restano ancora da decidere anche le manifestazioni da organizzare per l’occasione. Una vera e proprio gara contro il tempo.